这个问题非常有时效性，答案正在变化中，请务必以最新政策为准。先说历史背景：过去十多年，Uber等网约车平台在香港一直处于「法律灰色地带」——平台可以营运，但绝大多数网约车用的是私家车（车牌是白色的，香港正规的士是红色或绿色车牌），没有取得政府发出的出租汽车许可证，非法载客取酬，这类车香港俗称「白牌车」。Uber 2014年进入香港，2024年起高德打车、滴滴也相继进入香港市场，分流了大量乘客，也导致香港的士牌照价格从高峰期超700万港元跌到200万港元左右，的士业界多次要求政府严打。
现在法律变了：2026年8月3日，香港《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》的大部分条文正式生效，规管网约车服务。新规要点如下：第一，非法取酬载客的司机首次定罪最高罚款1万港元、监禁6个月，并可被取消驾驶资格12个月至3年（「钉牌」），警方会「放蛇」（乔装乘客）执法，2025年10月就有人用高德打车叫白牌车被拘捕；第二，政府计划发放网约车服务牌照，现阶段车辆许可证数量上限拟为1万张，网约车服务牌照年费120万港元，最早2026年第三、四季受理平台申请、11月底起陆续发牌，2027年8月起所有平台须持证经营；