香港的物流、贸易业是香港经济的传统支柱产业之一，香港同时是全球最繁忙的货运机场之一和全球顶尖的航运枢纽港，所以这个行业的就业体量大、岗位层次多，是零基础求职者重要的就业方向。下面从行业现状、就业需求的来源、具体岗位、薪资与语言要求、内地背景的机会五个方面讲清楚。
一、行业大背景：体量大、地位稳。贸易及物流业长期是香港经济支柱。香港国际机场2024年货运量达490万公吨，2025年首五个月仍保持同比增长，是全球最繁忙的货运机场之一；机场三跑道系统已于2024年11月全面投入运作，扩建后预计到2035年，机场每年客运处理能力将升至约1.2亿人次、货运处理能力升至约1,000万公吨——运力翻倍意味着未来十年空运物流岗位将持续扩张。海运方面，香港港口2024年处理约1,370万个标准货柜，香港在《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》中2022至2024年连续三年位列全球第四位，进出香港的货物约九成经水路运输。
香港是自由港，转口贸易发达，货代和贸易公司众多，是内地货物通往国际市场的重要门户。
二、就业需求来自哪里。第一，机场扩建和物流设施升级带来直接岗位。除三跑道系统外，机场周边的菜鸟智慧港、敦豪（DHL）中亚区枢纽中心扩建已落成启用，UPS的新枢纽预计2028年竣工，空运货站、货代公司、物流仓储都需要人。第二，政府持续投入推动行业现代化。《现代物流发展行动纲领》（2023年公布）提出8大策略和24项行动，推动物流业朝智慧化、绿色化方向发展；政府还在青衣、葵涌、屯门批出多幅物流用地，并在北部都会区洪水桥/厦村预留约36公顷土地打造现代物流圈。
第三，大湾区与一带一路带来新机会。香港国际机场在东莞建设空港中心，打通海空联运，让内地货物无缝运到香港再转飞海外；政府还推出大湾区青年航空业实习计划和现代物流实习计划，吸引年轻人入行。政府另设有海运及空运人才培训基金，成立以来已惠及超过2万名相关学生与从业员，并有超过10万人参与相关培训推广活动，足见行业对人才的重视。
三、具体有哪些岗位。